pyörätuolilla lentoyhtiöiden matkustaminen: kuinka valmistajat auttavat ostajia tarkistamaan akkuvaatimukset

Ottamalla an sähköinen matkapyörätuoli lentokoneessa on muutakin kuin sen tarkistamista, taittuuko se. Lentoyhtiö tarvitsee tietoja akusta, mukaan lukien kapasiteetista ja siitä, voidaanko se irrottaa.

Pyörätuolien jakelijoiden, maahantuojien ja OEM-ostajien kannattaa tätä ennen kuin tuotetta mainostetaan lentomatkustustamiseen. Valmistajat voivat auttaa antamalla tarkat tiedot ja vahvistat ohjeet, mutta lentoyhtiö tekee hyväksyn hyväksymispäätöksen.

Miksi akun tiedoilla on merkitystä lennossa

Sähköpyörätuoli käyttää akkua moottorin ja säätimien pyörittämiseen. Lentoliikenteen aikana lentoyhtiöiden on tiedettävä, miten akkua näiden ja vaatimustenkö sen kokoonpanon turvallisuusvaatimukset.

Litiumioniakut ovat yleisiä sähköisissä matkapyörätuoleissa, koska ne eivät tarjoa hyödyllisiä tehoa lisäämättä liikaa. Muita akkutyyppejä kohdassa, ja niiden kuljetusvaatimukset voidaan vaihdella.

Pyörätuolimallia tarkistaa ostajien tulee halu akun kemia, nimelliskapasiteetti, asennustapa ja se, voidaanko akku irrottaa. Heidän myös tulee, tarvitsevatko terminaalit lisäsuojaa kuljetuksen aikana.

Jokapäiväiseen käyttöön suunniteltua pyörätuolia ei hyväksytä automaattisesti joka lennolle. Akkutietojen saaminen ajoissa antaa jakelijoille aikaa vaatimukset ennen kuin asiakas varaa matkan.

Kuinka valmistajaa auttaa ostajia tarkistamaan akun kapasiteetin

Akun mahtuu yksi tärkeimmistä yksityiskohdista, jotka lentoyhtiöt voivat kysyä. Valmistajien tulisi helpottaa akun kemian, jännitteen, ampeeritunti (Ah) ja wattitunti (Wh) luokituksen löytämistä.

Litiumionia Wh-luku on laajakuissassa lentoyhtiöiden suunniteltua tarkistettaessa. Jos akun etiketissä on jännite ja ampeeritunti, nimellisenergia yleensä laskea seuraavalla kaavalla:

Wattitunnit (Wh) = jännite (V) × kapasiteetti (Ah)

Esimerkiksi 10 Ah:n 24 V akun nimellisteho on 240 Wh.

Jos tilavuus on annettu milliampeeritunteina (mAh), jaa se 1 000:lla muuntaaksesi sen ampeeritunteiksi. Esimerkiksi 10 000 mAh:n kapasiteetti 10 Ah.

Ostajien ei pitäisi joutua selvittämään teknisiä tietoja pelkän tuotekuvauksen perusteella. Pyydä valmistajalta oikea akun tarrakuva ja tekninen tiedote, jossa näkyy kemia, jännite, Ah- ja Wh-arvot. Mukana tulee olla myös akun malli tai osanumero, jotta asiakirjat voidaan sovittaa todelliseen tuotteeseen.

Yksi muistamisen arvoinen yksityiskohta: moottorin teho ja ajomatkat eivät korvaa akun tilavuutta. Pyörätuolin mainostettu kantama kertoo karkeasti, kuinka kauan matkan se voi kulkea erityisissä olosuhteissa, ei akun nimellisenergian.

Jakelijoiden tekemät tietojen säilyttäminen tuoteluettelon kanssa tekee tiedustelujen käsittelystä helpompaa. Se auttaa myös estämään virheitä, kun samalle pyörätuolille useilla akkuvaihtoehdoilla.

Lentoyhtiön akkurajoitukset eivät ole samat kaikille pyörätuolille

Ostajat ovat kohtia lukuja, kuten 160 Wh ja 300 Wh lentoliikenteen ohjauksessa tai lentoyhtiöiden politiikoissa. Nämä luvut ovat automaattisesti merkityksellisiä akkukuluissa, mutta niitä ei tarvitse pitääsina hyväksyntärajeina jokaiselle sähköiselle pyörätuolille.

Säännöt riippuvat asennus akun tyypistä, kapasiteetista, kuljetustavoista ja kuljetustavoista. Pyörätuoliin kiinniä akkua mahdollistattua eri tavalla kuin erikseen paka vara-akkua. Jotkut kokoonpanot myös vaatia ennakkohyväksynnän tai erityisiä käsittelyjärjestelyjä.

Tässä valmistajat varaa ostajia arvailulta. Heidän tulee pystyä selittämään pyörätuolin akun kokoonpano ja antamaan lentoyhtiölle tarvittavat tiedot sen arvioimiseksi.

Ennen suosittelevat mallia lentomatkoille, jakelijoiden tulee näyttää kuin tulee seikka:

• Tarkka akun kemia ja Wh-luokitus.
• Pysyykö akku kiinni kuljetuksen aikana.
• Vaatiiko lentoyhtiö ennakkoilmoitusta tai hyväksyntää.
• Kuinka irrotettua akkua tulee suojata ja kantaa.
• Onko jatkolennoilla mukana eri lentoyhtiöitä.

Matkustajien tulee ottaa yhteyttä jokaista lentoa operoivaan lentoyhtiöön ja tarkat pyörätuolin ja akun tiedot. Valmistajan yleis lausunto siitä, että pyörätuoli soveltuu matkustamiseen, ei takaa hyväksyntää kaikkia reiteillä.

Onko akku helppo irrottaa?

Irrotettava akku voi olla hyödyllinen, kun lentoyhtiö vaatii sen irrottamista pyörätuolista. Mutta sana "irrotettava" ei kerro ostajille, onko prosessi suoraviivainen.

Voiko käyttäjä päästä käsiksi akkuun purkamatta tuolia? Onko liittimet merkitty? Vaatiiko poistaminen erikoistyökalua tai teknistä apua?

Näillä yksityiskohdilla on merkitystä, kun joku valmista lennolle, varsinkin jos joku on rajoitetusti aikaa lentokentällä.

Valmistajien tulee antaa ohjeita, joissa selitetään, missä akku sijaitsee, kuinka se irrotetaan ja kuinka se asetetaan turvallisesti. Ohjeiden tulee kattaa myös liitosuojat ja kaikki osat, jotka on kiinnitettävä kuljetuksen aikana.

Pyydä jotakuta tuotteen arvioinnin aikana huomiomaan poisto-ohjeita täsmälleen kirjoitetulla tavalla. Jos prosessi on ennen kuin pyörätuoli on toiminut, on vaikea tai vaativa työkaluja, joilla ei ole toimitettu.

Ostajien tulee myös saada, vaikuttaako akun irrottaminen kokonaan sähköliitäntöihin tai säätimiin. Käyttäjän ei tarvitse arvailla, kuinka järjestelmä kirjoittaa uudelleen laskeutumisen jälkeen.

Matkustajien tulee pyörätuolin valmistajan ohjeita ja lentoyhtiön ohjeita. Liittimen pakottaminen tai akun irrottaminen voi aiheuttaa laitteen ja aiheuttaa turvallisuusriskiä.

Mitä asiakirjoja ostajien tulee pyytää?

Sopiva akkukokoonpano on vain osa kuvaa. Ostajat tarvitsevat myös asiakirjoja, jotka tunnistavat vahvan pyörätuolin mukana toimitetun akun.

Puuttuvat tiedot viivästyttää lentoyhtiöiden tarkastuksia. Yhteensopimattomat asiakirjat ovat yhtä hankalia, varsinkin kun valmistaja tarjoaa monia akkuvaihtoehtoja tai vaihtaa toimittajaa tuotannon aikana.

UN 38.3 kattaa litiumkennojen ja akkujen kuljetustestaukset. Ostajien tulee pyytää hyvin toimitettua akkua koskevat asiakirjat. Yleinen väite, että pyörätuoli on turvallista lentomatkustustamiseen, ei korvaa akkukohtaisia ​​tietueita.

On myös pitää paperityöt ajan tasalla. Oletetaan, että valmistaja vaihtaa akun toimittajaa tai ottaa käyttöön suuremman kapasiteetin vaihtoehdot. Tuoteluettelon, käyttöoppaan, tarratietojen ja tukitietueiden tulee olla kaikki myytävän kokoonpanon mukaisia.

Maahantuojien ja omien merkkien ostajien tämä ansaitsee huomion toistuvien tilausten yhteydessä. Säilytä hyväksytyt asiakirjat arkistossa ja kysy, onko akkuihin tehty ennen tuotannon aloittamista. Muussa tavoitteena asiakirjat kuvata eri akkua kuin tavaran mukana saapunut.

Älä unohda pyörätuolin suunnittelua

Akkusäännöt eivät ole ainoa huomioitavaa valmisteltaessa sähköistä matkapyörätuolia lennolle. Sen koko koko, paino, irrotettavat osat ja käsittelyohjeet koskevat siihen, kuinka se kuljetetaan.

Valmistajien antaa tarkat tiedot taitetuista mitoista, kokonaispainosta, painosta ilman akkua ja tulee suositelluista nostopisteistä. Nämä tiedot ostajia vastaamaan kysymykseen ja tavat matkustajille ratkaisun käsittelyjärjestelyistä lentoyhtiön kanssa.

Ennen kuin ostat pyörätuolin, kuin osa taittaa se ja valmistaa se kuljetusta varten. Onko lukitusmekanismi helppokäyttöinen? Voiko akun irrottaa ilman kamppailua? Tarvitseeko ohjaussauva tai liittimet lisäsuojaa? Tarkista, myös onko jalkatukien irtoaminen.

Näillä yksityiskohdilla on merkitystä, kun matkustaja saapuu lentokentälle ja maahenkilökunnan on huomio tuolia. Selkeät ohjeet säästää paljon hämmennystä varsinkin ensimmäistä kertaa pyörätuolilla matkustavalle.

Kompakti rakenne auttaa, mutta se ei takaa, että pyörätuoli käyttää jokaisessa lentokoneessa. Matkustajien tulee päästä käsittelyjärjestelyt lentoyhtiöltään vaihtaessaan lentokonetta matkan varrella.

Auta asiakkaita valmistautumaan lentoa

Pidätämme tietoa, mitä tietoja lentoyhtiö tarvitsee, joten jakelijat voivat auttaa antamalla pyörätuolin tiedot ennen matkaa. Heidän ei tarvitse itse jokaisen lentoyhtiön käytäntöjä. ja on turhaa tiedottaa, että asiakkailla on oikeat kysyäkseen.

Asiakkaiden tulee ennen matkaa, jonka lentoyhtiön kanssa he lentävät, jakaat pyörätuolin ja akun tiedot ja kysyä, tarvitseeko hän hyväksyntää etukäteen. Heidän tulee myös, voiko akku pysyä kiinni, kuinka vara-akut tulee pakata ja missä pyörätuoli luovutetaan ja palautetaan.

On paljon helpompaa kuin nämä kysymykset kotona lähtöselvitystiskillä.

Valmistajat voivat auttaa kokoamalla tarvittavat paperit kullekin mallille ja akkuvaihtoehdoille. Akun perustiedot, selkeä tarrakuva, poistoohjeet ja sovellettavat kuljetusasiakirjat antavat asiakkaille hyödyllistä jaettavaa lentoyhtiön kanssa.

Tämä paperityö ei takaa pyörätuolin hyväksymistä, mutta se säästää asiakasta jahtaamasta tehtaalta perustietoja viimeksi.

Mitä ostajien tulisi kysyä valmistajalta?

Kun tilaat sähköisiä matkapyörätuoleja, älä keskity vain painoon, kokoon taitettuun kokoon ja ajomatkaan. Tarkista, voiko toimittaja vastaa myös akkukysymyksiin ja asiakirjoihin, joihin liittyvät asiakkaat voivat tarvita.

Kysy, mitä akkuvaihtoehtoja on saatavilla ja ko käyttäjä poistaa ilman erikoistyökaluja. Selvitä, voiko tehdas koskee kuuluvat akun tiedot ja kuljetustestin erityistiedot. On myös syytä, että joukkotilauksissa käytetään samaa akkua kuin hyväksytty näyte.

Yksi yksityis, joka on helppo unohtaa, on se, mitä tapahtuu, jos valmistaja vaihtaa akun toimittajaa. Kerrotaanko ostajille? Päivitetäänkö tuoteasiakirjoja? Nämä voivat vaikuttaa tietoihin, joihin jakelt antavat asiakkailleen, joten niitä ei tarvitse jäädä huomaamatta.

OEM- ja private label -tilausten varmistaminen, että luettelossa oleva akku vastaa pyörätuolin mukana toimitettua akkua. Tarrassa, käsikirjassa ja teknisissä asiakirjoissa tulee kuvata sama asennus.

Jos toimittaja ei voi ylläpitää teknisiä tietoja tai tarvittavia papereita, ratkaisee asia ennen pyörätuolin markkinointia lentomatkoille.

Tarkista ennen kuin lisäät pyörätuolin valikoimaasi

Taittuva runko ja kompakti akku eivät automaattisesti tee pyörätuolista sopivaa jokaiselle lennolle. Ostajan on tiedettävä, mikä akku toimitetaan, ko se irrottaa ja mitkä ohjeet ja asiakirjat tulevat tuotteen mukana.

Valmistajat voivat helpottaa asiaa pitämällä nämä tiedot täsmällisinä ja ajan tasalla. Jakelijat sitten välittää sen eteenpäin, kun asiakkaat kysyvät lentämisestä pyörätuolinsa kanssa.

Viime kädessä lentoyhtiö voidaan määrätä pyörätuoli ja akku hyväksyä tietylle matkalle. Ennen myyt lentomatkustukseen tarkoitetun mallin, varmista, että valmistaja voi tarjota tarvittavat tiedot. Asiakkaiden tulee nykyiset vaatimukset suoraan lentoyhtiöltään ennen lähtöä.