+86- (0) 512-82283871 
Lisääntyvän sähköisen suosion myötä matkatasot , heidän jarrujärjestelmänsä suorituskyvystä on tullut yksi kuluttajien huomion keskittymistä. Erinomaisella sähköisellä matkakootterilla ei tulisi olla vain vahva voima ja mukava ratsastuskokemus, vaan myös luotettava ja tehokas jarrujärjestelmä ratsastajan turvallisuuden varmistamiseksi. Tällä hetkellä markkinoilla olevien sähköisten matkustuskootterien yhteisiä jarrukokoonpanoja ovat pääasiassa levyjarrut, rumpujarrut ja elektroniset jarrut. Tässä artikkelissa analysoidaan yksityiskohtaisesti näitä jarrujärjestelmiä auttaakseen kuluttajia ymmärtämään paremmin ja valitsemaan heille sopivan sähköisen matkustuskootterin.
Yleisenä jarrukokoonpanona sähköisissä matkustuskoottereissa levyjarrujärjestelmä on voittanut laajan suosiota erinomaisesta jarrutustilastaan. Levyjarrut saavuttavat jarrujen kiinnittämällä jarrulevyn, joka on kiinnitetty pyörään jarrusatulalla. Kun ratsastaja painaa jarrukahvaa, jarrujen jarrujen jarrutyynyt kiinnittävät jarrulevyn nopeasti muuttamalla pyörän kineettisen energian lämpöenergiaksi kitkan avulla, saavuttaen siten hidastumisen ja pysähtymisen. Levyjarrujen etuna on, että niillä on hyvä jarrutusvaikutus ja he voivat nopeasti vähentää nopeutta lyhyessä ajassa ratsastajan turvallisuuden varmistamiseksi. Samanaikaisesti levyjarrun lämmön hajoaminen on myös erittäin hyvä, ja se voi ylläpitää vakaata jarrutusvaikutusta jopa pitkäaikaisessa jatkuvassa jarrutuksessa. Lisäksi levyjarrun ylläpito on suhteellisen yksinkertainen, ja vain jarrutyynyt on vaihdettava säännöllisesti ja jarrun paksuus on tarkistettava. Siksi levyjarrujärjestelmä soveltuu useimpiin nopeuksiin ja tieolosuhteisiin, ja se on ihanteellinen jarrukokoonpano sähköisissä matkustuskoottereissa.
Levyjarruihin verrattuna rumpujarrujärjestelmät ovat perinteisempiä ja klassisempia. Rumput jarrut käyttävät kitkaa jarrupummun paikallaan olevien jarrutyynyjen ja pyörän kanssa pyörivän jarrusumun välillä ajoneuvon nopeuden vähentämiseksi. Rumpujarrujen etuna on, että niillä on hyvä tiivistys, mikä voi tehokkaasti estää pölyä ja kosteutta pääsemästä jarrujärjestelmään, pidentäen siten jarrujärjestelmän käyttöikä. Samanaikaisesti rumpujarrujen rakenne on suhteellisen yksinkertainen, helppo ylläpitää ja alhainen kustannus, mikä sopii joillekin hinnalle herkempille kuluttajille. Rumpujarrujen jarrutusvoima on kuitenkin suhteellisen heikko, ei niin nopea ja voimakas kuin levyjarrut. Siksi suurnopeuden tai hätäjarrutuksen tapauksessa rumpujarrut eivät välttämättä vastaa ratsastajien tarpeita. Kuluttajille, joiden on usein ajettava monimutkaisissa tieolosuhteissa, heidän on harkittava huolellisesti valitessaan rumpujarrujärjestelmää.
Levyjarrujen ja rumpujarrujen lisäksi elektroniset jarrujärjestelmät ovat viime vuosina myös nouseva kokoonpano sähköisissä matkustuskoottereissa. Elektroniset jarrujärjestelmät, kuten E-ABS, yhdistävät elektronisen ohjauksen ja mekaanisten jarrujen edut tarkempien ja vakaampien jarrutusvaikutusten aikaansaamiseksi. E-ABS: n elektroninen jarrujärjestelmä tarkkailee pyörien nopeutta ja hidastumista reaaliajassa anturien kautta. Kun epänormaali tilanne havaitaan, järjestelmä käynnistää välittömästi elektronisen ohjausohjelman jarrutusvoiman ja jakelumenetelmän säätämiseksi varmistaakseen, että ajoneuvo pysähtyy turvallisesti lyhyimmässä ajassa. Elektronisen jarrujärjestelmän edut ovat, että se reagoi nopeasti, jarrut tarkasti ja sillä on hyvä vakaus, mikä voi parantaa huomattavasti ratsastajan turvallisuutta. Elektronisen jarrujärjestelmän kustannukset ovat kuitenkin suhteellisen korkeat, ja ajoneuvon virtalähdelle on tiettyjä vaatimuksia. Siksi valittaessa sähköistä jarrujärjestelmää kuluttajien on harkittava budjettiaan ja todellisia tarpeita.
Levyjarruilla, rumpujarruilla ja elektronisilla jarrujärjestelmillä on kumpikin omat edut ja haitat ja sovellettavat skenaariot. Kun valitset sähköisen matkaskootterin, kuluttajien tulisi harkita heidän ratsastustottumuksiaan, tieolosuhteita ja budjettia ja muita tekijöitä kattavasti ja valita heille parhaiten sopivat jarrujärjestelmän kokoonpanot.
