suuret varaosat ovat tärkeimpiä Mobility Travel -skootterin myynnin jälkeiselle tuelle?

Mobiiliskootteri voi toimia helpommin, kun se lähtee tehtaalta, mutta se ei tarkoita, että se toimi vuosia ilman korjausta. Akkujen mahtuu heikkenee vähitellen, renkaat kuluvat ja liittimet voivat löystyä toistuvan käytön jälkeen. Toisinaan ongelma on enemmän ärsyttävä aiheuttaa: asiakas tarvitsee yhden pienen varaosan, mutta kenelläkään ei ole sitä varastossa.

Jakelijoille ja tukkukauppiaille jälkeinen tuki on myyty myya. Kaikkien mahdollisten komponenttien säilyttäminen varastossa on kallista, varsinkin kun on useita skootterimalleja. Mutta liian vähän varastointia voi odottaa odottamaan, kun riittävästi hankkia osan valmistajalta.

Temppu on tietää, mitä tarvitset. Akut, laturit, renkaat ja erityisesti jarrun osat ovat järkeviä tavaroita, jotka kannattaa pitää käsillä. Ohjaimet, tait lukot ja moottorit voidaan myös täydentää, vaikka oikea varastotaso myymistäsi skoottereista ja käytä toistuvista ongelmista.

Miksi varaosien saatavuus on tärkeää

Kun asiakasskootteri hajoa, hän ei yleensä välitä siitä, onko varaosa varastossasi vai vielä tehtaalla. Hän vain tietää tietää, milloin hän saa käyttää skootterian uudelleen.

Jakelijalle viive merkitsee enemmän työtä. Saatat joutua vastaamaan puheluihin, sopia toimitusjärjestelyistä ja sopia takuusta. Jos osan tulee ulkomailta, jopa yksinkertainen korjaus voi kestää.

Silti kaiken ostaminen suuria määriä ei ole vastaus. Aloita tarkastelemalla, kuinka käyttää osat epäonnistuvat ja mitä tapahtuu, kun ei onnistu. Naarmuuntunut kansi ei estä ketään käyttämästä skootteria. Epäonnistunut laturi ja viallinen jarrujärjestelmä aiheuttavat paljon vakavamman huolen.

Toimittajan toimitusajalla on myös väliä. Kahdessa saapuva halpa komponentti on käytännössä hallita kuin sellainen, jonka vaihto kestää kolme viikkoa. Näiden erojen vaikuttaa siihen, mitä pidät varastossa.

1. Akut ja akkuihin liittyvät osat

Akut ovat säännöllinen huolenaihe skootterien omistajille. Iän myötä ei kestävät vähitellen tukea, eikä skootteria kulutta niin pitkälle ennen. Toistuva käyttö, lataustavat, lämpötila ja säilytys ovat kaikki vaikuttavat akun käyttöikään.

Matkaskoottereissa voidaan käyttää suljettuja lyijyakkuja tai litiumioniakkuja. Näillä kahdella on kaikkit ominaisuudet, joten ostajat eivät voi vain valita korvaavaa konekoon perusteella. Jännitteen, kapasiteetin, akun kemian, liittimien ja vaatimusten on vastattava skootteria.

sen on kuitenkin saalis: lyhytmpi matkamatka ei automaattisesti tarkoitusta, että akku olisi saavuttanut käyttöikänsä lopussa. Viallinen laturi, huono sähköliitäntä tai jopa alhainen rengaspaine myötävaikuttaa ongelmaan. Akun vaihtaminen tarkistamattakäyttö nämä asiat voi tarkoittaa rahan vaihtamista ilman varsinaisen kautta korjaamista.

Kun tilaat korvaavan tuotteen, vahvistavat tiedot:

• Akun jännite, nimelliskapasiteetti ja kemia.
• Mitat ja asennusjärjestelyt.
• Liittimen tyyppi ja sähköinen yhteensopivuus.
• Valmistajan määrittämät latausvaatimukset

Litiumioniakut vaativat erityistä varovaisuutta, koska akunhallintajärjestelmän ja laturin on skootteriin sopivaa. Akku saattaa sopia fyysisesti, mutta silti yhteensopimaton.

Jälleenmyyjille kirjaaminen kaiken mallin hyväksytyistä akuista säästää paljon arvailua. Se helpottaa myös uusintatilauksia, varsinkin kun asiakkaat ovat omistaneet skootterinsa usean vuoden ajan, eikä heillä ole enää alkuperäistä pakkausta.

2. Renkaat, pyörät ja laakerit

Renkaat lyövät ajan myötä. Ne käsittelevät epätasaisia ​​​​päällysteitä, karkeita pintoja, toistuvia käännöksiä ja kaikkia maahan päätyviä roskia. Myös pyörän laakerit voidaan kulua, ja vaurioitunut pyörä voi vaikuttaa skootterin käsittelyyn.

jotkut matkaskootterit käyttävät kiinteitä renkaita; toisilla on ilmarenkaat. Kiinteät renkaat eivät tarvitse ilmaa ja tarpeelliset tavallisia renkaita. Pneumaattiset renkaat tarjoavat iskunvaimennuksen, mutta vaativat paineentarkistuksia ja aiheuttaa vuotoja. Jakelijan tarvitsemat osat riippuvat siitä käyttämästä mallista.

Älä oleta, että kahdella samannäköisellä skootterilla on sama pyörä kokoonpano. Renkaan halkaisija, leveys, akselin mitat, navan rakenne ja asennustarvikkeet vaihdella jopa saman toimittajan mallien välillä.

Yksi asia, jota huoltotiimien ei pidä unohtaa, on vahingon syy. Jos rengas kuluu epätasaisesti, toisen renkaan asentaminen voi vain lykätä seuraavaa korjausta. Tarkista pyörä ja siihen liittyvät osat ennen työn sulkemista.

Jakelijoille yleiset rengaskoot ja pienemmät pyörän osat ovat yleensä perustella varastotuotteina kuin kokonaisia ​​kokoonpanoja, jotka vaativat harvoin vaihtoa.

3. Laturit ja latausliittimet

Asiakas soittaa ja sanoo, että skootteri ei veloita. Onko laturi viallinen? ehkä. Se voi olla myös kaapeli, latausportti, liitin tai akku.

Säädä yhteensopivien laturien saatavuus myös hyödyllistä, mutta se selittää sen, miksi teknikoiden ei automaattisesti vaihtaa koko yksikköä.

Lataus on vastattava akun kemiaa, jännitettä, latausprofiilia ja liitinvaatimukseta. Lähtövirran on myös täytettävä valmistajan määritykset. Kaksi pistoketta voidaan näyttää identtisiltä, ​​​​mutta heidän takanaan olevalla laturitilla ei ole olemassa vaihdettavissa olevia.

Latausliittimet voivat aiheuttaa ongelmia toistuvan tehdä ja irrotuksen, kaapeleiden vetämisen, lian tai karkean käsittelyn. Jos liitin on vaurioitunut, mutta itse laturi toimii, liitinosan vaihtaminen riittää, jotta sallii korjauksen.

Säilytä jokaisen myymäsi skootterin hyväksytty laturin malli ja osanumero. Kun asiakkaat ilmoittavat veloitusongelmista, huoltotiimi voi käyttää kyseisiä tietoja sopivan korvaajan tunnistamiseen tuotekuvan vuoksi arvaamisen kulkua.

4. Säätimet, kaasut ja sähköosat

Sähkövikoja on vaikeampi diagnosoida kuin kulunutta rengasta. Skootteri kieltäytyä käynnistymästä, epäjohdonmukaisesti tai lopettaa liikkeen kokonaan. Suunnittelusta kuuluu ohjain, kaasu, virtakytkin, johtosarja, näyttö tai muu sähkökomponentti voi olla vastuussa.

Ohjaimet ansaitsevat erityistä huolellisuutta tilattaessa. Malleissa, joissa on samanlainen runko, voi käyttää erilaisia ​​​​sähköjärjestelmiä ja liittimiä. voi pistokkeet sopivatkin, komponentilla ei ole oikeaa arvoa tai kokoonpanoa.

Ennen vaihdat ohjainn, tarkista akku, sulake, kytkin ja johtoliitännät. Nämä ovat mahdollisia syitä siihen, että skootteri ei käynnisty, ja ne on käyttää korjata. Ei ole mitään järkeä tilata kallista ohjausmoduulia, jos löysä aiheuttaa ongelmia.

Useita malleja myyville asiakkaille yhteiset hyväksytyt ja jatkettavat sähköosat voivat olla kannattavia tuotteita varastossa. Ohjaimia ja näyttöjä saattaa eri syystä, jos kysyntä on vähäistä, jos tehdas pystyy toimittamaan parhaan version ilman pitkää viivettä.

5. Jarrut ja turvallisuuteen liittyvät osat

Jarruongelmat eivät jätä seuraavaan rutiinihuoltoon. Jos skootteri ei jarruta odotetulla tavalla, se tulee ottaa pois, kun vika on tarkistettu ja korjattu.

Jarrujen rakenne vaihtelee skoottereiden välillä. Käytä sähköstä jarrutusta, toisissa on mekaanisia ja joissakin yhdistetään erilaisia ​​magneettimagneettikomponentteja. Mallista varaosat sisältyvät jarrukokoonpanoja, kaapeleita, vipuja, kytkimiä ja kiinnityslaitteita.

Jokainen jakelija ei tarvitse suurta määrää jokaista jarrukomponenttia. Tärkeää on tietää, mitkä osat sopivat myytäviin malleihin ja kuinka nopeasti vaihtoja saada.

Korjauksen jälkeen jarrut on tarkastettava valmistajan huolto-ohjeiden mukaisesti. Pelkkä uuden komponentin asentaminen ei riitä; skootterin on turvallista käyttää uudelleen.

6. Taitettavat lukot, salvat ja runkolaitteistot

Kannettavuus on suuri osa matkaskootterin houkuttelevaa. Rakenteista käyttäjä voi taittaa rungon, irrottaa akun, irrottaa istuimen tai jakaa skootterin osiin kuljetusta varten.

Katso mekanismeja toistuvasti. Ajan myötä saranat, lukitustapit, vapautuskahvat ja salvat voidaan kulua tai vaurioitua. Viallinen salpa voi vaikeuttaa taittamista, kun taas rungon kiinnittävän mekanismin vauriot voivat vaikuttaa turvalliseen käyttöön.

Kysy valmistajalta, kuinka nämä osat toimitetaan. saattaa olla saatavilla yksittäin; muut voivat tulla vain osana täydellisesti kokoonpanoa. Tämä ero vaikuttaa sekä korjauksen hinta siihen, kuinka kauan asiakas on odotettava.

On tärkeää myös tunnistaa tarkka skootterin versio. Valmistajat tarkistavat toisinaan taittomekanismia tuotantoajojen välillä, joten aikaisempaan malliin asennetaan osa ei sovi nykyiseen.

Halkeilevat tai taipuneet rungon osat on arvioitava nopeasti. Älä improvisoi rakenteellisten osien korjauksia tai vaihda ei-hyväksyttyjä tuotteita vain työsi skootterin takaisin pajasta.

7. Moottorit,käyttökokoonpanot ja pienet laitteistot

Moottorit ja vetokokoonpanot ovat yleensä kalliimpia renkaat, liittimet tai muut arkipäiväiset osat. Useiden hyllyssä pitäminen ei ehkä ole kannattavaa, jos viat ovat harvinaisia, mutta jakelijoiden tulisi tietää, kuinka tilata vaihtoja ja miltä toimitusaika näyttää.

Käyttöjärjestelmä voi sisältää moottorin, vaihteiston, kytkimen, vetopyörän ja asennusosat. Jos skootteri pitää epätavallista tai vaikeuksia liikkua, syy voi olla käyttökokoonpano. Mutta akun ja ohjaajan viat aiheuttaa samanlaisia ​​​​oireita, joten pieni tarkistus voi säästää väärin osan vaihtamisen kustannuksia.

Pienet laitteet eteenpäin huomiotta. Puuttuva aluslevy tai kiinnitysklipsi ei maksa paljoa, mutta se voi kestää koko korjauksen, jos kenelläkään ei ole oikeaa.

Harvoin käytetyille kokoonpanoille voi riittää toimituksen järjestäminen suoraan tehtaalta. Pienet laitteet ryhmitellä merkittyihin sarjoihin aiheuttamia skootterimalleja varten. Tämä helpottaa teknikkojen etsimistä tarvitsemansa lajittelematta sekaosien laatikoita.

Mitä varaosia jakelijoiden tulisi hankkia ensin?

Ei ole olemassa yhtä osakeluetteloa, joka sopisi kaikille kaikille. Kolmea skootterimallia jakelijalla myyt paljon vaatimuksia tukku, joka käsittelee laajpiaalla valikoimaa.

Katso myyntimäärää, korjaushistoriaa ja sitä, kuinka nopeasti tehdas voi vaihtaa vaihtoja. Nämä luvut antavat hyödyllisemmän kohdan kuin turhaan kaiken tilaamisen.

Näiden prioriteettien tulee muuttua, kun lisää palvelutietoja tulee saataville. Jos jokin ohjain epäonnistuu toistuvasti, sen varastotasoa on ehkä lisä. Jos komponenttia ei koskaan tarvitse vaihtaa ja tehdas sen nopeasti, useiden yksiköiden säilyttäminen säilyttää voi vain sitoa rahaa.

Kuinka valmistajaa parantaa myynnin jälkeistä tukea

Ostajien tulee varaosista ennen joukkotilauksen toimitus, ei sen jälkeen, kun ensimmäinen asiakas ilmoittaa viasta. Skootterin ostohinnalla on merkitystä, mutta myös sen ylläpidon kustannuksilla ja vaikeudella ajan myötä.

Pyydä valmistajalta vahvistus osaluettelo ja vahvistus siitä, mitkä komponentit sopivat kuhunkin. Räjäskaaviot ja kytkentäkaaviot voivat auttaa teknikoita tunnistat, kun vianmääritys- ja taas asennusohjeet valmistavat rutiinikorjauksista eteenpäin.

Tuoteversiot ovat toinen keskustelun arvoinen asia. Jos tehdas vaihtaa säädintä, liitintä taitettavaa kokoonpanoa, jakelijoiden on tiedettävä, mitkä tuotantoversiot käyttää vanhaa ja uutta mallia. Muuten hän saa päätyä varastoon, joka ei sovi tällä hetkellä myymilleen skoottereille.

Ennen tilaamista saatt vastaust ongelmat:

• Mitä osia meidän tulee pitää varastossa ostetuille malleille?
• Kuinka tavallisten varaosien ja suurempien kokoonpanojen toimittaminen kauan kestää?
• Voiko huoltotiimimme käyttää tarvittavia teknisiä asiakirjoja?
• Mitä tapahtuu, jos on viallinen tai takuuvaatimus hyväksytään?
• Voitko tunnistaa yhteensopivia osia skootterin mallin ja sarjanumeron perusteella?

Nämä yksityiskohdat on uutta asiaa toimittajasuhteen alussa korjausriidan.

Mobility Travel Scooter -tuen pitäminen hallittavana

Jakelija ei tarvitse kaikkia varaosia hyllyssä. Aloita tavaroista, joilla asiakkaat tarvitsevat, arvoa akuista, latureista, yleisistä renkaista ja tärkeistä jarrukomponenteista. Pidä kirjaa muistaosista ja järjestä luotettava toimitusreitti niille, vaihdetaan harvoin.

Kiinnitä koskevaa, mitä tapahtuu jokaisen korjauksen jälkeen. Mitä osia tarvettaään toistuvasti? suuret korjaukset kestävät liian kauan, koska varastosta puuttuu? Kuinka monta tilausta löytääu yhteensopimattomaksi? Jopa yksinkertainen huoltoloki voi auttaa vastaamaan pyynnöstä.

Myös varastointi- ja merkintäasiat. Akkuja on säilytettävä ja säilytettävä valmistajan mukaisesti, sähköosat on ohjeiden mukaisesti kuivina ja varaosat todisteena mallin tai osanumeron mukaan.

Myytävälle yritykselle Mobility Travel Scooters , myynnin jälkeinen tuki ei tarkoita varaston täyttämistä varaosilla. Kyse on siitä, että tiedetään, mikä ei onnistu, oikeat varaosat ovat saatavilla ja pystytään hankkimaan yleisiä osia ilman tarpeettomia viiveitä. Se vaatii jonkin verran suunnittelua, mutta se voi säästää sekä jakelijalta että asiakkaalta melkoista vaivaa.